中国粉体网讯  近日，蜂巢能源总裁杨红新在演讲中表示明年6月份公司会把无钴电芯推向市场，装到车上销售。

5月18日，蜂巢能源正式对外推出两款无钴电池新产品：115Ah和L6薄片无钴长电芯，成为全球首家成功研发出无钴电池的企业。第一款电芯容量115Ah，能量密度达到245Wh/kg，可搭载目前大部分新纯电平台上。第二款产品是L6薄片无钴长电芯，容量为226Ah,正在与长城的一款高端车型做适配性开发，搭载矩阵式PACK设计，可以实现880公里的长续航。此消息一出，立刻引来无数关注，大家最关心的问题无非就是真的能量产无钴电池吗？明年6月我们就能知道答案了。

据悉蜂巢能源动力锂离子电池二期通过改变施工方式等措施不断加快项目推进，预计首条生产线将于10月份投产。二期项目的第三条生产线计划于明年6月投产，届时二期项目产能将是一期产能的2倍，达到8GWh。

目前，蜂巢能源动力锂离子电池二期项目主体已经建成，部分车间的洁净环境、空调等内部装饰施工也已完成，作为主要工程之一的正极材料工厂也在同步建设中，主体接近完工，将于明年1月份量产，整个项目的施工进度比预期提前了2个月。

近期，广汽新能源的召回把NCM811电池推向了风口浪尖，大家纷纷质疑NCM811电池的安全性，即便只是猜测就导致宁德时代的股价下跌了9%。蜂巢能源此时放出无钴电池确切量产时间无疑给动力电池行业增加了一些信息，新能源汽车需要大规模推广、使用，如何保证其安全性？这是动力电池生产商需要面临的劲敌。

参考来源：

OFweek锂电网.蜂巢能源叠片无钴电池明年6月装车

中证报.蜂巢能源推出无钴电池 最高续航里程可达880公里

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（中国粉体网编辑整理/墨玉）

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