中国粉体网讯   近日，郑州航空港经济综合实验区发布环评受理及拟批复公示，郑州比亚迪汽车有限公司新能源汽车车规级碳化硅衬底片生产线项目进入公示阶段。

据悉，该项目位于贤西街以东、游龙路以西、庆瑞路以南、淮海路以北，利用郑州比亚迪新材料产业园现有6#厂房的1层建设年产1.6万片碳化硅衬底片生产项目。项目总投资21496万元，其中环保投资15万元。

目前，新能源汽车是碳化硅功率器件最大的下游应用市场，主要发展方向包括整车轻量化、提升续航里程、提高充电速度等，基于耐高压、耐高温、低能耗等优点，碳化硅功率器件能够有效满足上述发展需求，进而推动新能源汽车实现技术与性能的进一步提升。

具体而言，碳化硅功率器件通过更高的功率密度能够缩减器件尺寸，并凭借高频、高热导率的特性精简无源器件、优化散热设计，顺应新能源车的整车轻量化需求；碳化硅功率器件导通电阻低、电能损耗小，能够满足新能源汽车提升续航里程的发展需要；碳化硅功率器件击穿电场强、耐高压，可以有效提升新能源汽车的充电速度。目前，碳化硅功率器件已成为新能源汽车及其配套设施的重要配置之一，特别是在高压平台上的新能源汽车系统中，碳化硅功率器件已成为首要选择。

布局碳化硅赛道，比亚迪早已谋篇布局。

早在2017年，比亚迪便披露碳化硅衬底研发规划，计划于坪山比亚迪一期工厂搭建碳化硅衬底试验研发线，规划每年开展30批次研发，单批次产出30片碳化硅衬底样品。

2020年，比亚迪中央研究院第三代半导体研究中心实现技术突破，完整掌握碳化硅晶圆衬底全流程工艺与配套设备制造技术，自研4英寸碳化硅晶圆性能跻身国际先进水平。

2023年6月，深圳市生态环境局公示比亚迪碳化硅外延中试线量产项目环评受理信息。项目落地深圳坪山生产基地，总投资约2.14亿元，扩建完成后，将新增年产6000片碳化硅外延片产能，整体外延片总产能提升至18000片/年。

2025年11月，宁波比亚迪半导体有限公司对外公示了新型功率半导体芯片产业化及升级项目竣工环境保护验收相关文件。文件显示，该项目具备SiC新型功率半导体芯片及其它产品（含TVS、SBD、PD、CMOS等）24万片/年的产能，并已通过验收。

此次郑州碳化硅衬底片项目落地，进一步补齐比亚迪碳化硅衬底片产能，从衬底、外延再到芯片制造，比亚迪的第三代半导体全产业链布局正在持续落地，为自身新能源汽车业务筑牢半导体供应链底座。

来源：郑州航空港经济综合实验区、深圳市生态环境局、大河财立方、比亚迪发烧友

（中国粉体网编辑整理/初末）

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