1、额定动静负荷：±300KN。
2、负荷测量精度：±0.5%（F.S ）。
3、作动器额定位移：300mm,
4、位移测量精度：±0.5%（F.S）。
5、作动器**振幅：±80 mm，
6、工作频率范围： 0.1～8Hz (可调)。
      1Hz  振幅可达±80 mm
      3Hz  振幅可达±25 mm
7、横梁移动范围： 不小于300 mm,
8、计数器总容量： 9,999,999次，具有面板予置和清零，当达到予置数时，试验自动停止。
汽车钢板弹簧疲劳试验机特点
主要由主机系统、液压系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统等部分组成。
主机的试验框架为四柱式框架结构，刚性好、强度大、适用范围广。框架上端横梁设置升降机构，可随意调节高度，便于安装不同试样。四柱固定于试验平台上，试验平台设计加工贯通滑槽，以备试验小车在上面滑动。伺服作动器安装在活动横梁上，试验平台水平放置于地面上。
本机具有油源过压保护；油温互锁保护；计数器予置值互锁保护；负荷、位移上、下限设定值超限保护；电机过流保护级安全防护等多种保护功能。