南通联源机电科技股份有限公司
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  • 联源
    参考报价:8900000
    型号:BLJ600-60
    产地:江苏
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  • 详细介绍:


    60米长混凝土布料机上料平台走行装置设计计算

          我公司生产的可移动式混凝土运输、浇筑设备——自行带式混凝土布料机,小时浇筑强度可达270m3。为了解决混凝土布料机的供料问题,自行研制了可移动式上料平台。

    1)概述

    混凝土布料机上料平台是与混凝土布料机相配套的辅助设备。该设备每小时**浇筑强度为270m3,由于其配套的运输车数量很少,配以普通自卸汽车就不得不设计一个与之配套的上料平台。根据我公司布料机的工作特点,要求上料平台结构安全可靠,且移动要灵活方便,要达到以上要求。其行走装置的设计就显得尤为重要。

    2)设计计算

    2.1 上料平台主要结构简介

    上料平台主要由平台梁、平台柱、平台铺板、牵引装置、走行装置、转换装置及栏杆等组成。走行装置是上料平台的附属装置,主要是承担上料平台的短距离运输,根据上料平台的使用要求,行走装置的设计将直接关系到平台的使用性能。

    2.2 走行平台的方案及结构选择

    根据上料平台的工作特点和性质,要求上料平台在工作状态要安全可靠,而在运输状态下要灵活、方便。考虑到平台的自重很大,一般情况下,在运输状态要采用4点支承。但如果在运输状态下采用4点支承,会使整个行走装置变得复杂,且转向亦不灵活,这样势必增加其成本,现场运输时也不方便,所以在方案选择时,采用两点支承,这样只需采用较大承载力的履带即可满足要求,且配合转换装置可以很方便地实现工作状态和运输状态之间的转换。因此,只要履带在设计过程中能满足要求。选用两点支承的方案即可简化结构,降低成本,又可有效地满足施工要求。

    在进行结构选择时,由于在施工过程中,上料平台通常只作短距离运输,所以行走装置的悬挂可选用结构比较简单的刚性悬挂,即选用强度和刚度都很可靠的正方形箱形结构,悬挂与车轮轴采用固定式联接,车轮轴通过轴承与轮胎连接。

    2.3 走行装置的设计计算

    2.3.1 刚性悬挂的设计计算

    悬挂在运输状态或由工作状态向运输状态转变时,它不能始终保持与地面垂直,当其与地面呈一定夹角时,将受到因自重而引起的弯矩作用,所以,悬挂同时承受平台自重产生的轴心力和由于自重引起的弯矩的作用,因此,悬挂装置是一个压弯杆件。对于压弯杆件,在进行设计计算时,只需对其稳定性计算即可满足要求。稳定性计算如下:

    N/ψA+βmxMmax/γsWx(1-0.8N/NEX)≤[f] 

    式中:N-悬挂的轴心压力(N);

    Mmax-悬挂所受的**弯矩(N?mm);

    N-悬挂截面积(mm2);

    NEX-欧;拉临界力;

    λx-构件对X的长细比;

    ψ—弯矩作用平面内的轴心受压构件稳定系数;

    WX弯矩作用平面内较大受压纤维的毛截面惯性矩;

    βmx-计算弯矩作用平面内稳定性时的等效弯矩系数;

    βmx=1-0.2N/NEX

    γX-悬挂的截面塑性发展系数。对于受静力、荷载或间接承受动载荷的结构取γx=1.05。

    通过对悬挂的稳定性计算,确定其截面为350mm×350mm,板厚16mm。

    2.3.2 车轮轴的设计计算

    车轮轴在工作状态下只起支承上料平台自重的作用,并不传递动力,且在工作时轴是不转动的。属固定心轴,只承受弯矩的作用。因此在设计计算过程中,车轮轴只作强度计算和刚度的校核。我们选用车轮轴为空心轴,则其强度的计算按公式(进行:

    σ=10M/d3×1/(1-γ4)≤[σ-1]

    式中:

    σ—轴计算截面上的工作应力(MPa);

    d—轴的直径(mm)

    M—轴在计算截面上的弯矩(N?mm);

    γ—空心轴内径d0与外径d之比,

    γ=d0/d

    [σ-1]许用疲劳应力(MPa)。

    轴刚度的校核是计算轴在工作状态下的变形量,使其不得超过许用限度,即:

    Y≤[Y] (8)

    式中:

    Y—计算变形量;

    [Y]—许用变形量;[Y]=(0.003~0.005)ι。

    ι—轴的总长度。

    轴的变形量的精确计算很复杂。通常用简单方法来计算,通过简化计算轴的变形量可由公式(9)求得:

    式中:i—计算变形处的变形量(挠度Y)mm;

    M—轴所承受的弯矩(N?mm);

    M'—在计算变形处加单位力Fi=1N或

    E—材料弹性模量,对于钢E=2.1×105MPa;

    I—截面惯性矩(mm4);

    ιi—各段轴的长度。

    如果轴上各载荷不在同一平面内,则可把这些载荷分解成互相垂直的两个平面内的分力,分别计算出这两个平面内各截面处的Y,然后用矢量法求出其合成挠度即可。通过设计计算,车轮轴直径外径d为100mm,内径d0为70mm,其强度和刚度均能满足要求。

    3 总结

    上料平台自投入运行以来,其走行装置能有效地满足设计要求,其运行效果比较理想,其走行装置能有效地满足设计要求,其运行效果比较理想.