粉体物料在料仓内储存一定时间后，由于受粉体附着力、摩擦力的作用，在某一料层可能产生向上的支持力。该支持力与料层上方物料的压力达到平衡时，在此料层的下方方便处于静平衡状态，发生结拱现象。另外，仓内空气温度、湿度的变化会造成粉体固结甚至粘附在筒壁上，也容易形成结拱。粉体在料仓内结拱会影响料仓卸料的连续性，结拱严重时会导致卸料困难，甚至卸料中断。结拱现象有时也称为棚料、架仓或架桥。

   在生产实际中，粉体在料仓内的结拱现象时有发生，给操作带来不应有的麻烦。因此，了解和熟悉粉体结拱的产生原因、结拱类型和仿拱、破拱措施是非常有必要的。

1.1 结拱产生的原因

结拱产生的原因，一般有以下四种。

①粉体的内摩擦力和内聚力使之产生剪切应力并形成一定的整体强度，阻碍颗粒位移，致使流动性变差。

②外摩擦力粉体与筒仓内壁间的摩擦力。该摩擦力与筒仓壁粗糙程度、椎体部分倾角的大小有关，粗糙度越大、倾角越小，则外摩擦力就越大，越易结拱。

③外界空气的湿度、温度的作用使粉体的内聚会增大、流动性变差、固结性增强，导致出现拱塞的可能性增大。

④筒仓卸料口的水力半径减小使筒仓内粉体的芯流截面变小，则易产生拱塞。

1.2 结拱类型

粉体料仓结拱的类型一般有如下四种：

①压缩拱  粉体因受到仓压力的作用，使固结强度增加而导致起拱。

②楔形拱  颗粒状物料因相互啮合达到力平衡状态所形成的料拱。

③黏结黏附拱  黏结性强的物料在含水、吸潮或静电作用而增强了物料与仓壁的黏附力所形成的料拱。

④气压平衡拱  料仓回转卸料器因气密性差，导致空气泄入料仓，当上下气压达到平衡时所形成的料拱。

1.3仿拱及破拱措施

一、正确设计料仓的几何结构 加大筒仓锥体部分的倾角，使之大于粉体与筒仓的壁摩擦角，可减少粉体的壁摩擦力，有助于粉体流动。但增大倾角会使筒仓高度增加或容量减少，固一般取55-65度角。

近年来，曲线料仓技术得到了发展和应用。对于锥形料仓，底锥母线为直线，底锥横截面收缩率K可按下式计算K=A+1-A/A

式中A为直径为D处的横截面面积。

这种锥形料仓的截面收缩率自上而下逐渐增大，使向下流动的粉体越接近出口处受横向挤压越密实，形成一定强度也越易起拱。

二、提高料仓内壁的平滑度 正确选择料仓内壁材料是提高料仓内壁的平滑度、减少壁摩擦系数的有效途径。例如用钢板建造的料仓，壁摩擦系数低，有利于物流滑动和排出，还可避免一些磨蚀性物料对仓壁的磨蚀作用。根据储存物的不同，可选择金属衬板、铸石衬板、碳化硅混凝衬板、聚四氟乙烯的树脂板、铬合金铸铁衬板、硬质面砖和特殊的橡胶衬板等。

三、气动破拱 气动破拱即通过压缩空气的冲击来破坏拱形平衡以达到破拱目的。常见的方法有：①在仓体锥部距出料口约1/3处锥体周围安装几个喷嘴，通过气源加压向里吹气②在锥体靠近出料口附近敷设若干块多孔板，从这些细小孔喷进压缩气体③在锥体内部易起拱处设置气囊--空气炮，通过气囊的膨胀和收缩来破坏拱塞处的剪力平衡。

   气动破拱的特点是简单方便、比较经济实惠，效果较明显，是最常用的一种措施。但在空气潮湿的季节 或地区吹进的气体会使冷却而结块，导致给料不均匀，影响计量，其次在吹管附近还形成粘层，破拱效果不太明显，故在气路中添加油水分离器，组织水分进入仓筒。