专题
2024年,尽管碳酸锂价格的下降一度让人们对钠电池的市场前景产生了疑虑,但钠电企业凭借其在技术创新、成本控制以及市场布局上的优势,依然保持着强劲的发展动力。领军企业在技术创新和市场拓展方面取得了显著成效,同时产业链上的其他企业也在积极布局和快速发展。未来,钠离子电池产业有望迎来更加广阔的发展空间。
行业前瞻
锂价一跌再跌,钠电还有机会吗?
2024年10月29-31日在上海跨国采购会展中心,由北京粉体技术协会与柏德英思展览(上海)有限公司联合主办2024第二届钠离子电池材料技术研讨会。
东方不亮西方亮,钠电成海外新宠!
锂价下跌背景下,近半年钠离子电池在国内陷入沉寂。
钠电池汽车,生不逢时?
曾经高企的锂价,一度让动力电池企业和新能源车企纷纷将钠离子电池视为降本的“救命稻草”。但当锂价重回低位,钠离子电池还会不会受宠?
项目动态
又一5000吨钠电前驱体订单签订
乐普钠电预计自2025年1月1日至2027年12月31日向帕瓦股份采购不少于5000吨钠离子电池正极前驱体。
美联新材获1万公斤普鲁士蓝钠电正极材料订单
12月10日,美联新材发布公告,控股孙公司辉虹科技于近日与宁波国辉顺乾新能源科技有限公司签订了《购销合同》,约定辉虹科技向顺乾新能源销售1万公斤普鲁士蓝钠离子电池正极材料,合同金额(含税)为36万元。
全球前驱体龙头获首个千吨级钠电材料订单
12月5日,中伟股份宣布与国内电池正极材料头部企业振华新材联合斩获1000吨钠电材料订单。
投产、合作、签约...钠电聚阴离子正极材料发展迅猛
近期,钠离子电池聚阴离子正极材料路线动态不断。
产量达到千吨级!又一钠离子电池磷酸盐正极材料生产线投产
6月21日,安徽省首个千吨级钠离子电池正极材料生产线项目在合肥正式建成投产。
牵手钛白粉龙头,众钠能源推进硫酸铁钠正极材料规模化量产
近日,众钠能源与龙佰集团正式签订战略合作协议
企业动态
宁德时代第二代钠电池研发完成,预计明年面世!
第二代钠离子电池能够在零下40度的严寒环境中正常放电。
强强联手!中科海钠与青钠科技合作推动钠电发展
7月24日,中科海钠(北京中科海钠科技有限责任公司)与青钠科技(安徽青钠能源科技有限公司)双方签署战略合作协议。
又一钠电企业产品下线并完成数亿元融资!
近日,湖钠能源宣布完成数亿元人民币Pre-A轮融资
比亚迪百亿级钠离子电池项目获批!
6月1日,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司“年产15GWh钠离子电池项目”备案,并获徐州经济技术开发区管委会批复。
华为钠电池专利再下一城!
从国家知识产权局官网获悉,华为技术有限公司于4月2日公布一项名为“钠电池复合正极材料及其应用”的发明专利,申请公布号为CN117810379A。该专利申请日为2022年9月23日。
1.5GWH!海四达获钠离子电池订单,进入大批量化生产和销售阶段
普利特公告,海四达签订 1.5GWh 钠离子电池购销合同
行业应用
宁德时代钠离子电池技术落地!
10月24日,宁德时代召开新品发布会,发布宁德时代骁遥超级增混电池。
国内首个大容量钠离子电池储能电站在广西南宁投运
首个大容量钠离子电池储能电站在广西南宁投运
钠电应用到新领域?这家公司正在进行验证
近日,海四达电源研发的新型钠离子电芯,与上海平野环保科技有限公司开发的钠离子电池组,正在株式会社小松制作所1.5吨级概念电动叉车项目中进行应用验证实验。
钠电车来送外卖了!雅迪牵手美团推出“钠电以换代充”新模式
3月20日,由雅迪联合美团主办的“深圳市外卖电动车钠离子电池换电试点启动会”成功举行。
1.5万度!5000辆钠电三轮车出海
昌意钠电近期海外订单不断。
江淮钇为全球首款钠电车正式向用户批量交付!
2024年1月5日,江淮钇为在安徽安庆正式向用户批量交付全球首款钠电池车。
解决方案
钠电负极材料微波推板窑
钠电负极材料微波推板窑,中试设备已投产钠电负极材料微波推板窑咨询:中晟许R:156加74393491一、微波加热方式独有特点:微波设备加热机理:微波是一种电磁波。在微波高频电磁场作用下,介质材料由极性分子从原来的随机分布状态转向按照电场的极性排列取向,介质中的极性分子从原来的热运动状态转为跟随微波电
圆柱钠电系列
可应用于电动两轮车、电动三轮车、低速电动车、便携储能、户用储能、电动工具、启停市场等;具有高安全、高倍率、低成本等特点
软包钠电系列
可应用于电动两轮车、电动又车、启停电源、园林工具等市场,具有高功率、高能量密度等特点。
钠电硬炭GHC-C300低成本型
司是中科院山西煤化所成果转化企业,核心人员组成了一支体系化、建制化的“科学家+工程师”团队,技术骨干在炭材料与电化学领域深耕多年,基础研究扎实,工程化经验丰富。公司拥有完备的基础研究、材料中试开发、器件组装与性能评测平台,可提供定制化的材料应用解决方案。
GHC-B280 低成本型钠电硬炭
硬炭是商业化钠离子电池首选负极材料,我们提供不同系列硬炭产品,为储能、两轮车、乘用车类等用钠离子电池提供优质负极材料及应用解决方案。国科炭美新材料(湖州)有限公司,是一家致力于碳基储能材料解决方案的创新型企业,集研发、生产和销售一体化,位于浙江省湖州市长兴县。公司面向储能、电动汽车、工业用车、两轮车
钠电硬炭
硬炭是商业化钠离子电池首选负极材料,我们提供不同系列硬炭产品,为储能、两轮车、乘用车类等用钠离子电池提供优质负极材料及应用解决方案。
钠离子电池NaCR18650-1.3ER
充电截止电压(V)3.95放电截止电压(V)1.8循环寿命(次)≥1000充电截止电压(V)3.95放电截止电压(V)1.8循环寿命(次)≥1000充电截止电压(V)3.95放电截止电压(V)1.8循环寿命(次)≥1000
烧制钠离子电池正极材料匣钵原料耐腐蚀耐高温
匣钵新材料烧制的匣钵拥有耐腐蚀耐高温等特性,钠离子电池正极材料烧结过程中的腐蚀。铝含量40-45之间,白度40-50,体密2.15,耐火度1690度,烧制温度1300-1350之间,蕞佳使用温度1300-1350之间。
钠离子电池NaCP50160118-70E3
放电截止电压(V)1.8循环寿命(次)2000常温最大持续放电电流(A)210操作温度(°C)充电charge:-20-55;放电:discharge:-40-60;储存:storage:15-35;
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