近日，中科院之声官宣，中国科学技术大学开发出一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质，该材料在具有硫化物固态电解质固有优势的同时，相较其他硫化物固态电解质，成本更加低廉、更适合商业化。

此前的7月4日，来自中国科学报的报道称，中国科学技术大学教授马骋开发出一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质。该材料在具有硫化物固态电解质固有优势的同时，相较其他硫化物固态电解质，成本更加低廉、更适合商业化。

据了解，固态电池主要有氧化物、硫化物、卤化物三大技术路线，其中，性能优异的硫化物最有希望实现全固态电池的实际应用。

此前，上汽集团宣布，上汽全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线，上汽清陶首条全固态电池产线已经立项，计划2025年底完工，一期产能规划0.5GWh，第一阶段产品能量密度可达400Wh/kg以上，二阶段将突破500Wh/kg，最终计划于2026年实现量产。

据媒体报道，吉利CEO淦家阅在年中经营大会上，内部公开了吉利全固态电池研发进度。据悉，吉利自研的全固态电池已经达成了400Wh/kg的能量密度，电芯制备已完成20AH，或将率先实现发布和量产装车。

宁德时代、比亚迪、一汽、上汽和卫蓝新能源等多家知名企业最新纷纷给出了固态电池相关的规划和量产计划，至此，可以大胆预测，随着技术的进步，车规级全固态电池时代，很快就会到来。

固态电解质需要研磨到一定的细度，才能充分发挥出其电化学性能。亿富砂磨机今年来一直在针对固态点解质的研磨技术开发，目前已有完善的研磨技术解决方案。

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