最新数据显示，今年6月份，在国内总计42.8GWh的动力电池装车量中，有31.7GWh都是磷酸铁锂电池，占总装车量的74.0%。

磷酸铁锂电池的国内主流地位由此可见一斑。

有一个趋势是，即使在海外，磷酸铁锂电池的被重视程度，也越来越高。对磷酸铁锂电池产业链来说，这是利好。

海外磷酸铁锂电池工厂快速建设

7月8日，远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市的电池超级工厂举行开工仪式。该工厂将研发制造最新一代磷酸铁锂（LFP）电池产品，预计2026年投产，届时将成为欧洲首个磷酸铁锂电池超级工厂。

6月28日，亿纬锂能合资公司美国ACT于近日动工，美国ACT公司将生产方形磷酸铁锂电池，主要应用于指定的北美商用车领域，年产能约为21GWh，项目预计将于2026年开始出货。

6月14日，据康明斯中国消息，康明斯旗下零碳排放业务品牌Accelera公司将在美国密西西比州马歇尔县开始建造一座21GWh的工厂，生产具有差异化的磷酸铁锂电池，计划于2027年开始投产。

6月初，据外媒报道，奔驰和Stellantis合资成立的电池公司ACC已经停止在德国和意大利建设电池工厂，并考虑转向成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池以满足市场需求……

磷酸铁锂出海越来越多

海外需要进行磷酸铁锂电池的本地化生产，产业链上的材料先行。

国轩高科和龙蟠科技在海外建设磷酸铁锂材料工厂的时间较早。

2023年以来，又在比亚迪、华友钴业、天赐材料等多家企业宣布在海外建设磷酸铁锂材料工厂。

近日，湖南裕能表示，计划在西班牙建设年产5万吨锂电池正极材料项目，目前正在筹备项目前期的相关审批工作。

据不完全统计，目前国内企业在海外规划的磷酸铁锂材料产能已经高达60万吨，如下图：

电池工厂的建设不会一蹴而就，海外磷酸铁锂电池产能的释放需要时间。当前仍以国内对海外的出口为主。

中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据显示，上半年，磷酸铁锂电池出口量为23.9GWh，同比增长48.6%；三元锂电池出口量虽然更大，为35.6GWh，但同比下滑9.3%。

从总体上看，目前磷酸铁锂电池出口量仍偏小，主要是供海外客户进行产品测试、验证。

未来，随着海外企业完成市场、技术等多维度验证，海外对磷酸铁锂电池的使用量，将迎来爆发式增长。

这一背景下，无论是海外本地化的项目建议，还是出口，无论是动力电池，还是储能电池，磷酸铁锂产业链都将持续爆发！

亿富机械海外布局

近年来，亿富一直在筹备海外市场的发展，在摩洛哥、印尼、韩国、日本等地均设有办事处和合作商，美洲办事机构也正在筹建。亿富正以其独特的魅力，吸引着全球的目光。

摩洛哥、菲律宾、印尼、日本、德国等各大展会及会议的现场上，亿富也频繁亮相。每一次的亮相，都收获了宝贵的市场数据和深入的市场观察。

海外产线的各种资质，如CE、UL等认证证书，更是亿富实力象征。与多家海外磷酸铁铁锂知名企业的合作，更是证明了亿富在业界的地位和影响力。

在产品上，亿富的立式砂磨机单机以稳定的性能能做到高效且节能，在产线上省去粗磨工艺，简化配置，降低产线成本。可大大降低企业海外建厂的运营成本。

亿富将以卓越的砂磨机产品重点发力海外市场，致力于将一流的砂磨机品牌推向全球，为中国新能源企业出海尽一份力量。