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玄武岩是一种硬度很高的岩石,属于火山喷出岩,在地表与空气接触冷却结晶,所以很多玄武岩会有气孔的存在。玄武岩是一种非常有用的岩石,可以制造铸石,可以做纤维。近年来玄武岩在路面用砂石骨料领域内也多有应用,是高等级公路的首选骨料。
玄武岩作为路面砂石骨料的优势:
1、硬度高,耐磨,抗压强,压碎值低;
2、颜色多为深色、黑色,路面看起来更黑,而各种颜色的标识更加显眼;
3、与沥青粘合性好,适用于沥青路面;
4、是基性岩石,受酸雨的影响小,耐腐蚀。
玄武岩做砂石骨料需要一整套的设备,包括给料机、粗碎设备、中细碎整形设备、振动筛、输送机等。日产2000方的玄武岩生产线配置方案:
ZSW490*110振动给料机、PE800*1060颚式破碎机、HST250单缸液压圆锥破碎机、JYS9928新型制砂机(整形细碎)、3YK2160振动筛两台、皮带输送机若干米
设计产量为250t/h,日工作时间为15个小时,每天产能为3750吨,合2100-2300方。
该套配置针对于高速公路路面用料设计的,高等级公路对骨料的级配、粒形要求严格,路面用的细料也是较多的。而玄武岩的硬度也较高,采用圆锥破作为二破也无可厚非。选用HST单缸圆锥破,进料大,可以放开PE800*1060颚式破碎机的产能。HST250(S2)单缸圆锥破的排料口尺寸在29mm,实际排料再40mm以下,进料尺寸最大可达到400mm,但实际来说颚式破碎机出来的料集中在100-250之间,超过250mm的料基本没有的,所以HST250完全可以消化颚式破碎机过来的料。而回料大部分都将进入了JYS9928整形机进行细碎整形,能够保障10-31.5mm料的产量,并能保证粒形。
当然,这仅仅是一种配置方案,上海建冶拥有多年生产线的配置经验,若您想了解更多,可来电与我们技术部探讨,400-670-9985!