中国粉体网讯  自汽车和飞机发明以来，人类对于飞行汽车的探索已延续百年。如今，以电动垂直起降飞行器（eVTOL）为代表的飞行汽车产业正在全球范围内蓬勃发展。

随着全球科技巨头纷纷布局飞行汽车领域，飞行汽车正逐步从概念走向现实。在这场出行方式的革命中,电池技术成为制约发展的关键瓶颈。孚能科技，作为全球领先的软包动力及储能电池生产商，是新能源动力电池领域的佼佼者。

近日，孚能科技发布公告称，公司正式获得小鹏汇天的定点开发通知书，成为其下一代飞行汽车原理样机的高压动力电池、高压连接器及低压连接器的核心供应商。

获得青睐，绝非偶然

在eVTOL动力电池领域,孚能科技展现出了惊人的速度与实力。从2017年完成关键技术开发,到2020年样品供应与认证,再到2022年第一代产品的交付与第二代产品体系的验证,孚能科技用短短几年的时间,就完成了从研发到量产再到商业化交付的全过程。尤为值得一提的是,2023年,搭载孚能科技第一代航空动力电池的电动飞行器实现了全球首次商业交付,标志着孚能科技在低空经济领域取得了里程碑式的成就。

孚能科技自主研发的eVTOL动力电池解决方案具有高安全性、高能量密度、高充放电倍率等优势，全面满足低空飞行场景对安全性、能效性及环境适应性的一系列严苛要求。

能量密度突破400Wh/kg：孚能科技为小鹏汇天X3定制的高镍硅碳电池，较主流动力电池提升40%，整包质量能量密度达280Wh/kg，相当于特斯拉4680电池的1.5倍。

小鹏汇天X3  来源：小鹏汽车

5C超快充技术：15分钟充电80%，循环寿命超2000次，破解飞行器充电效率痛点。

-30℃低温放电保持率90%：采用自研电解液配方，实现高空低温环境下的稳定输出。

产品迭代，布局未来

孚能科技量产装机的第一代eVTOL半固态电芯，采用凝胶固态化技术，能量密度285Wh/kg，能够满足eVTOL紧急降落需求并具有可观的安全冗余储备电量。搭载相应产品的eVTOL最高时速320km/h，单次最长巡航250km。

孚能科技第二代eVTOL半固态电芯即将进入小批量量产阶段，采用新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术，进一步提升高镍三元高能量密度锂离子动力电池的安全性及锂离子迁移能力。搭载相应电池的eVTOL最大起飞重量大于2.4吨，有效载荷近半吨，可搭载5人飞行。第二代Plus版eVTOL电芯预计将于2026年量产，能量密度大于350Wh/kg。同期，针对物流运输、农业植保等无人机专用半固态电芯也将同步进入规模化生产阶段，形成覆盖多领域的低空动力解决方案矩阵。

正在开发中的第三代eVTOL半固态电池引入高电导率固态电解质、快离子环技术、超高镍正极及负极材料表面固态化技术等。降低了电解液用量，提升了正负极材料的热稳定性，能量密度将达到400Wh/kg，当前正在有序开展各类测试，该技术突破将显著提升eVTOL的航程与载荷能力。

不难相信，孚能科技凭借其全球eVTOL电池量产及与国内头部客户的合作经验，将在低空经济领域占据核心地位。未来，随着电池能量密度突破500Wh/kg，eVTOL的续航能力将大幅提升，也会推动城市空中交通（UAM）、物流无人机等应用的规模化落地。

参考来源:

孚能科技、小鹏汽车官网

科技日报

爱建证券

(中国粉体网编辑整理/月明)

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