气力输送，稀相or密相？

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散装物料，如何输送？

散装物料输送是物流工程行业非常重要的环节，在众多行业及国际、国内贸易中起着重要的作用。目前，散装物料通常可以借助散装运输、机械输送、气力输送或者气动物流传输完成。

散装运输是实现物料搬运的基础手段；传统机械输送方式如螺旋输送机、皮带输送机、斗式输送机方式等已经在工业生产活动中得到了普遍应用；气动物流传输能够实现小型物品的快捷、准确、安全的输送；气力输送方式随着不断的深入研究已经成为散装物料输送不可分割的一个分支，其具有清洁安全、空间集约、配置灵活且易于自动化等特点，是颗粒类散体物料常用的大规模、绿色输送技术。

气力输送技术的发展

气力输送是以密封式输送管道代替传统的机械输送物料并能够同时完成物料处理的一种工艺过程，能够实现高效、清洁生产。

气力输送技术始于十九世纪末的英国，经过一百余年的发展及实践，在技术及设备方面取得很大进展。我国起步较晚，20世纪50年代末才开始有所研究，60年代以后，仓泵正压气力输送技术开始在国内得到应用，改革开放后，石化、化工行业相继进口了大量聚烯烃装置配套的气流输送系统，直到21世纪初逐渐开始国产化系统替代进口。

目前，气力输送系统在石化、化工等行业中已实现大规模应用，在食品、制药等行业得到广泛应用，在硅材料、新能源、新材料等国民经济新兴行业和领域逐步推广应用。

气力输送，稀相or密相？

气力输送属气固两相流范畴，按流动状态可分为稀相输送和密相输送。一般来说，稀相输送中的固相体积分数低于15％，密相输送高于15％。

稀相输送是利用管道内高速气体（约20~40m/s）将粉粒状物料彼此分散、悬浮在气流中进行输送。在输送过程中物料与管道内壁不断发生碰撞和摩擦，因此在稀相输送方式下物料会被磨损并产生较多粉尘及拉丝料。

稀相输送主要分真空吸引式和压送式2种。真空吸引式输送方式可以将1个点或多个点的物料向1个点进行输送，而压送式输送方式则是从1个点向多个点进行物料输送，压送式输送管中的压强高于常压。稀相输送按照气源的表压强也可分为低压式和高压式2种。低压式的气源表压强一般不超过50kPa，这种输送方式在化工厂中用的最多，适用于小量粉粒状物料的近距离输送。高压式气源表压强一般可高达700kPa，用于大量粉状物料的输送，输送距离可达600~700m。

稀相输送的优点是具有较宽的设计能力，输送管道震动较小，无需特殊管道支架。缺点是稀相输送的速度较高，会导致粉粒料在运输过程中产生大量的粉尘及拉丝料，对于对成品洁净度要求高产品型号十分不利，在去除粉尘及拉丝料时需要采取必要的措施，例如增加除尘脱粉设备。

密相输送是用高压气体压送物料，气源压力高达0.7MPa，输送速度在2~10m/s，特点是低风量和高混合比。密相输送又分为密相栓流和流化密相流。密相栓流中，颗粒以柱状形式存在；流化密相流中，颗粒分层流动。

密相输送的优点是具有较高输气压力、输气量小、能耗低、产品磨损低于稀相输送。缺点是输送能力没有稀相输送灵活，对技术水平要求较高，容易引起堵料、管道、管架松动以及管墩震裂等情况，在前期投资阶段费用比稀相输送高。

对于设计者来说，按稀相或密相进行气力输送系统的设计是一个困难的选择，稀相在系统可靠性和材料稳定性方面更安全；密相通常更适合高磨损性、易碎性、易离析、对温度敏感、混合后的物料，以及更高堆积密度的物料。中间相输送具有2种输送方式的优点，或将成为未来的研究重点。

参考资料：

盛庆娇.气力输送系统在聚烯烃装置中的应用

阮琥.粉体密相气力输送流量调控特性与气动物流传输特性研宄

郭姿含.气力输送管内气固两相流特性研究及抗冲蚀优化

（中国粉体网编辑整理/黑金）

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